Ruta de los Inmigrantes: avanza obra que potenciará la logística de Itapúa

El plan de modernización de la infraestructura vial en el sur del país continúa avanzando con la pavimentación de la Ruta de los Inmigrantes, un proyecto estratégico impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) que busca mejorar la conectividad y fortalecer la actividad productiva de Itapúa.

La nueva vía permitirá conectar la ruta PY06, en las inmediaciones del Policlínico Materno Infantil de Hohenau, con el puerto Paredón, un punto clave para el movimiento de carga granelera de la zona.

La obra contempla la pavimentación de 11,7 kilómetros y permitirá mejorar las condiciones de acceso a una zona que durante años dependió de un camino sin asfalto permanente.

Según datos del MOPC, el proyecto beneficiará a más de 20.000 personas de Hohenau y facilitará el traslado de familias, productores y empresas, además de mejorar la seguridad y reducir los tiempos de desplazamiento. Las obras comenzaron el 9 de diciembre de 2025 y cuentan con un plazo contractual de 18 meses.

Uno de los principales impactos estará relacionado con la actividad agroproductiva. El nuevo corredor vial permitirá agilizar el traslado de unas 350.000 toneladas de granos que se acopian anualmente en el área de influencia, reduciendo además los inconvenientes y sobrecostos que se generan durante los periodos de lluvia.

En este sentido, el acceso permanente al puerto Paredón representa un avance importante para la logística de las Colonias Unidas, considerando que se trata del puerto más antiguo de Hohenau y el segundo con mayor movimiento de carga granelera de Itapúa.

En agosto, los trabajos registraban un avance aproximado del 60%, con actividades concentradas en la colocación de la carpeta asfáltica y la base granular de la futura calzada.

Estas tareas buscan garantizar una infraestructura capaz de soportar el tránsito permanente de vehículos de gran porte. Paralelamente, se ejecutan obras complementarias de drenaje y seguridad vial, entre ellas la construcción de cunetas revestidas, excavaciones, instalación de guarda ruedas y colocación de losas de hormigón armado en los accesos.

La pavimentación está a cargo de Benito Roggio e Hijos S.A., mediante una inversión de G. 49.501 millones. Con la culminación del proyecto, el corredor no solo permitirá contar con un acceso más seguro y permanente al puerto Paredón, sino que también contribuirá a mejorar la competitividad de productores agrícolas, lecheros e industriales de las Colonias Unidas, consolidando una conexión estratégica para el movimiento de la producción y el desarrollo económico de Itapúa.