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Seguridad vial: cómo saber cuándo cambiar los neumáticos y evitar accidentes

El MOPC recomienda controlar la presión, el desgaste y la profundidad de los canales. La normativa establece profundidades mínimas y sanciones para quienes circulen con cubiertas en mal estado.

Redacción
Seguridad vial MOPC, ruedas(1)
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Revisar los neumáticos antes de viajar es fundamental para mantener el control del vehículo y prevenir accidentes, especialmente durante las lluvias, cuando disminuye la adherencia al pavimento y aumenta el riesgo de perder tracción.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recuerda que las cubiertas soportan el peso del vehículo y contribuyen a su estabilidad y capacidad de frenado. Cuando presentan desgaste excesivo o irregular, aumenta la distancia necesaria para detenerse, sobre todo en superficies mojadas.

Una de las primeras medidas preventivas es controlar la presión de aire. El inflado excesivo puede concentrar el desgaste en el centro de la banda de rodamiento, mientras que una presión insuficiente afecta principalmente los laterales. También se recomienda realizar la rotación de las ruedas, la alineación y el balanceo para distribuir el desgaste y prolongar la vida útil de los neumáticos.

Cuándo cambiar las cubiertas

Los conductores deben observar los canales y dibujos de la banda de rodamiento, encargados de evacuar el agua y favorecer el contacto con la calzada. También deben prestar atención a los testigos de desgaste, pequeñas protuberancias ubicadas dentro de las ranuras. Cuando la superficie del neumático alcanza el nivel de estos indicadores, corresponde reemplazarlo.

Los cortes que llegan al casco, los desprendimientos de caucho, las separaciones y la exposición de las telas internas también son señales de deterioro que comprometen la seguridad.

Qué establece la ley

La Ley N.º 5016/14, en su artículo 50, numeral 4, exige que los vehículos circulen con neumáticos en buen estado y prohíbe utilizar cubiertas con bandas de rodamiento desgastadas o deformadas, o que hayan perdido sus condiciones de adherencia.

Según la información difundida, la normativa establece una profundidad mínima de 1,6 milímetros para los neumáticos en general y de un milímetro para los de motocicletas. El incumplimiento puede implicar una multa de siete jornales mínimos, equivalente a G. 819.539 según el monto consignado en la información de referencia.

Etiquetas: Actualidad, Paraguay

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